野性与奢华的完美结合~悍马H2加长汽车音响经典改装(由深圳最出名的非常城市改装)
[attach]30092[/attach]<br>[attach]30093[/attach]<br>[attach]30094[/attach]<br>[attach]30095[/attach]<br>[attach]30096[/attach]<br>[attach]30097[/attach]<br>[attach]30098[/attach]<br>[attach]30099[/attach]<br>[attach]30100[/attach]<br>[attach]30101[/attach]<br>[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2005-9-29 22:07:48编辑过][/color][/align]
<P><FONT size=2> 千真万确,这款极具神秘色彩的超长悍马H2加长出现在非常城市北京店诟淖捌狄粝臁W呓浅3鞘斜本┑辏ご?0米的Hummer Limo犹如一节城铁列车,横亘在店门前。黑白两色、五门、7窗口,可容纳20多人的它几乎占去了店面一半的位置。更是吸引着马路两旁众多好奇观众的眼球。除了“哗”,还有……此款加长版本悍马是由悍马H2车型改装而来,但车上所有部件均为美国通用原装进口。它的动力单元并未做任何马力提升,唯一改动幅度较大的是排气系统。尾段做了大幅拉升工程以适应超级加长的车身。另一方面,通用的工程师也积极应对无限延伸的尾段有可能带来的排气回压问题。 但实车在由静止到加速时我们还是可以清晰的听到尾鼓的排气声浪,虽并未如H2原型车那样畅通,但低沉的轰鸣声在远处听起来有点像美式V8跑车,倒也别有一番情趣。<FONT face=宋体 size=2>据说,在欧美地区,这种加长悍马深得演艺明星的青睐,也许他们未必动辄一掷千金买下它,但类似于婚礼庆典等豪门宴会,他们都非常乐于驾驶一款超长悍马赴会,这样会很有面子。极尽奢华的配置演绎移动的行政及娱乐空间。前声场分别将两对HETRZ(赫兹) HCX-165两路同轴系统巧妙的搭配在C柱和E柱上开门登入车内,豪华配置尽入眼帘,前后排之间有电控隔音板,用来把驾驶室及后车厢完全阻隔独立。车厢侧面配有6种灯光变化效果酒吧,车顶镶嵌有满天星的可变彩灯,造价昂贵的全套波浪式真皮VIP乘座区域,BOSE座舱式高级环绕音响系统,4个液晶显示屏幕,20个香槟酒杯 ,20个高脚杯 ,以及2个香槟酒桶 4个冰块保温桶......在不同灯光特效环境中,整个宽敞的后排空间完全可以在行政办公与休闲娱乐两者之间完成十分轻松的切换。 几个小时陶醉在这移动的空间中,我更加清楚的了解到它影音配置系统。原来,非常城市北京店的改装技师们为了精心打造出如此美妙的娱乐空间,他们确实花费了不少深思。考虑到尽量不破坏原车BOSE座舱式高级环绕音响系统的原则。同时考虑到器材的合理搭配是音响的关键。为此他们选择了以下方案:<FONT face=宋体 size=2>采用原装的HETRZ(赫兹) HBX-20LX低音箱放在尾箱内</P>
<P align=center><FONT face=宋体 size=2>后音场HETRZ(赫兹)ENERGY能量系列的ECX-130两路同轴系统安装在后门</FONT></P>
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<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 音源及视频系统:在F柱下右侧安装了BLAUPUNKT(蓝宝)Bremen-MP74主机、Alpine DHA-S680 6碟DVD机、三洋单碟DVD(隐藏部分)和GRATEFULGD-400无线卡拉OK(隐藏部分),四个显示屏分别安装在D柱和F柱上。这样处理极大的提高了整个影音系统的播放效果;</FONT></DIV>
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<DIV align=center><FONT face=宋体 size=2><IMG src="http://www.szspecialcity.com/upfiles/200542910913867.jpg" border=0></FONT></DIV>
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<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 扬声器系统:由于要满足长时间工需要和对声音还原要求较高等因素,所以整套系统的扬声器选用意大利超值喇叭第一品牌的HERTZ(赫兹)产品。HERTZ(赫兹)产品在开发中使用了创新专利设计和高科技材料。它特殊的磁路系统、稀土磁钢材料和超强的驱动力,足以提供惊人的低频能量;抗疲劳材料制成的双层定心支片结构,保证了音圈在大动态、长冲程工作时仍然保持线性动态输出;纯铝音圈骨架和镀金的高纯度无氧铜漆包线绕制的音圈,不仅令声音还原十分逼真传神、巨细无遗,而且散热速度极快,更是创造了移动音符的神话。前声场分别将两对HETRZ(赫兹) HCX-165两路同轴系统巧妙的搭配在C柱和E柱上,后音场HETRZ(赫兹)ENERGY能量系列的ECX-130两路同轴系统安装在后门。HETRZ(赫兹) HI-ENERGY高能量系列 HL-70喇叭则安装在尾门H柱上。</FONT></DIV>
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<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 低音部分则:采用原装的HETRZ(赫兹) HBX-20LX低音箱放在尾箱内。这样整个声场的高、中、低音系统处理得十分得当。</FONT></DIV>
<DIV align=left><BR><FONT face=宋体 size=2> 功放:功率放大器的选用充分考虑与扬声器的风格、参数及系统的整体性能想吻合。所以还是选用赫兹同门品牌:欧洲甲类冠军功放——AUDISON(欧迪臣)。在选用的两款功放中,一款四路的AUDISON的LRX4.300推动C柱和E柱上的两对同轴喇叭。另一款五路的AUDISON的LRX5.600功放来推动后门的一对同轴喇叭、尾门E柱的中高音和尾箱的低音箱。</FONT></DIV>
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<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 电源及其他附件:电源部分配备了一台APC电源稳定器和一个PROSONIC 2.0F电容,超快的充、放电速度,并保证系统在播放大动态的音乐时及时释放充足的电能,确保功放不会因电压下降而产生失真,电源线则用的是较好的0#电源线。信号线、喇叭线选用与意大利 AUDISON “欧迪臣”功放配套的顶级线材,好的线材能让系统再生更多的音乐细节,改善声场的深度和宽度,令声音更加透明。<BR></FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 安装工艺:要想得到高品质的音响效果,除了器材搭配、调试外,视听的环境同样非常重要。精湛的安装技术是音响系统营造的重要手段。从布线、隔音、散热处理、牢固性、色调和美学等等,整个音响系统都处理得十分和谐、完美。</FONT></DIV>
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<DIV align=left><FONT face=宋体 size=2> 整车经过这样的升级以后,欣赏雷霆救兵时排山倒海般的震撼力犹让人心跳加速,音效直穿十多米车身简直身临其境;而在欣赏音乐和唱卡啦OK的时候,音色又是那么的纯正;声音再大也不会让人有“吵”的感觉,声音和人声的表现都很准确,音响效果简直令人瞠目结舌!</FONT></DIV>
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<DIV align=center><FONT face=宋体 size=2></FONT> </DIV></FONT></FONT> <P>牛人。</P>
怎么都是光看不顶的!!!!![em02]
<P> 奶奶的.. 它100公里最少都要60升.. </P>
<P> 我狂晕...</P> <P>劲啊```经典哦</P>[em03] 这部好像是前杨主席儿子的车吧,,, [s:119]
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